Hieronder is een overzicht opgenomen van de investeringen, onderverdeeld in financieel afgeronde - en onderhanden investeringen.
Toelichting afgeronde investeringen:
PRJ1013HA HWBP Hansweert Innovatie
Binnen het project Hansweert is een aantal innovatieve maatregelen voorbereid. Het betreft onder andere de toepassing van zetsteen die vervaardigd is uit baggerspecie. De proefopstelling met de blokken is aangebracht op de locatie (Hansweert) en de monitoring vanuit verschillende disciplines is gestart. Het project is in 2023 technisch afgerond. De kosten voor innovatie zijn 100% subsidiabel door het HWBP. De netto kosten na aftrek van de subsidie betreffen voorbereidingskosten voor de niet innovatieve oplossingen (duurzaamheid) die onderdeel zijn van de voorbereidingskosten voor de dijkversterking Hansweert.
PRJ1440C Aanlegvoorzieningen Veerse Meer 2022
Voor het vernieuwen van de aanlegvoorzieningen in het Veerse Meer wordt jaarlijks bij de begroting een krediet van € 320.000 gevraagd en verstrekt. De scope van het project in 2022 bestond uit het vernieuwen van de damwandkade Schutteplaat en het vernieuwen van de steiger bij Katse Heule. Door de regelval in het najaar van 2022 konden de laatste werkzaamheden zoals het verdichten van het zandpakket achter de damwandkade niet worden afgerond. De werkzaamheden zijn in 2023 technisch en financieel afgerond binnen het beschikbaar gestelde krediet.
PRJ1567 Haven Streijenham
Waterschap Scheldestromen is eigenaar en beheerder van de zeedijk, het havenplateau, de havendam en de afmeerpalen in het getijdenhaventje Streijenham. Om de aanlegvoorziening in de toekomst op een veilige manier te kunnen blijven gebruiken was groot onderhoud noodzakelijk. Daarom heeft het waterschap in 2023 de meerpalen inclusief de gordingen vervangen. In het kader van doelmatigheid is ‘werk-met-werk gemaakt’, want gelijktijdig is het staketwerk (golfbreker) op het uiteinde van de havendam hersteld. Het project is conform planning en binnen het beschikbaar gestelde krediet afgerond.
PRJ1576 Aankoop primaire waterkeringen 2023
Het dagelijks bestuur is gemachtigd tot aankoop van gronden voor primaire waterkeringen tot een maximum bedrag van € 300.000,- per jaar waarbij de aankopen achteraf geformaliseerd worden door de algemene vergadering. In 2023 zijn voor een totaalbedrag van € 47.121,- diverse percelen gekocht. Het betreft een perceel met dijk, water en slikken te Kruiningen, een perceel in de duinen van Dishoek en een perceel dijk aan de Wolphaartsweg te Borssele.
Toelichting onderhanden investeringsprojecten:
Algemeen projecten Hoogwaterbeschermingsprogramma (HWBP)
Projecten die onderdeel zijn van het Hoogwaterbeschermingsprogramma worden voor 90% gesubsidieerd op basis van voorcalculatie. Voor projecten waarbij een subsidiebeschikking is vastgesteld wordt deze subsidie ook opgenomen in de (jaarlijkse) bestedingen. Voor projecten, die nog geen beschikking hebben ontvangen, wordt deze subsidie niet verantwoord.
PRJ1013H HWBP Hansweert (24S-1)
De dijk bij Hansweert wordt versterkt over een lengte van ruim vijf kilometer. Dat is nodig omdat deze niet voldoet aan de waterveiligheidsnorm. Dit HWBP-project verloopt in opeenvolgende fases. Sinds 2021 bevindt het zich in de realisatiefase en de werkzaamheden verlopen voorspoedig. In het jaar 2023 zijn de werkzaamheden voor de dijkversterking zichtbaar in de omgeving. De werkzaamheden in de Kanaalzone (dijkvak 1 t/m 3) zijn afgerond en in 2024 worden deze dijksecties alweer in gebruik genomen. De werkzaamheden hebben zich inmiddels verplaatst naar dijkvak 4 t/m 7 in het Landelijk gebied. In 2023 zijn tevens de sportvelden verplaatst, aanlandingen zijn gebouwd om materialen over water te kunnen aanvoeren, de grondverwerving is op minnelijke wijze afgerond, kabels en leidingen zijn verlegd, werkwegen zijn aangelegd, de grote transporten met zand en klei over het water zijn begonnen en de voorfinanciering is verder teruggedrongen.
In de kredietaanvraag van september 2022 is aangegeven dat er bij de programmering in het HWBP-programma 2023-2028/2034 een overschrijding was van het jaarlijks beschikbare programmabudget waaruit volgt dat € 52,9 miljoen van de subsidiabele projectkosten voorgefinancierd moet worden tot en met 2034. We zijn sindsdien aan de slag gegaan om die voorfinanciering terug te dringen. Dit heeft ertoe geleid dat het saldo in 2022 is gedaald van € 52,9 miljoen tot € 44,3 miljoen en verder is gedaald in 2023 tot een saldo van € 21,2 miljoen. In 2024 wordt op basis van de fysieke voortgang van het project opnieuw een aanvraag ingediend voor bevoorschotting en aanvullend voorschot om daarmee de voorfinanciering verder te kunnen verlagen.
Van de ontvangen subsidievoorschotten is op basis van de bruto bestedingen van de realisatiefase een bedrag van € 48,6 miljoen verantwoord op het project en het overige deel (€ 13,2 miljoen) van het voorschot is verantwoord in de overlopende passiva van de balans onder de ontvangen voorschotten van het Rijk (zie ook Hoofdstuk 3.7 Balans met toelichting).
PRJ1013D HWBP Hansweert-Kerncentrale (24S-2) / PRJ1013I : HWBP Aansluiting Kerncentrale-Tennet (24S-3)
Op basis van de uitgevoerde gevoeligheidsanalyse is de scope van het project vastgesteld op 13,4 km. In juni 2023 is een update gedaan op de HWBP-programmering. De projecten ‘S2 en S3’ zullen worden samengevoegd en gaan vanaf 2024 verder onder de naam ‘HWBP Zak van Zuid-Beveland’. De projectraming is geactualiseerd met behulp van kengetallen. Er is gestart met het opstellen van het plan van aanpak verkenningsfase. De gemaakte kosten tot nu toe zijn grotendeels (geactiveerde) personeelslasten.
PRJ1013L HWBP Sint Annaland (24AK)
De scope van het project betreft het realiseren van een waterveilige, toekomstbestendige en beheerbare waterkering rond de haven van Sint-Annaland (tussen Dp 780-785), inclusief overgangsconstructies op de aansluitende waterkering. Na realisatie van het project voldoet het dijktraject aan de waterwet, met een zichttermijn/ontwerpperiode die aansluit op de ontwikkelingen die in de omgeving van de waterkering worden verwacht. De uitvoering wordt vertraagd door onderzoek naar de mogelijke aanwezigheid van rugstreeppadden op de projectlocatie. Afhankelijk van het resultaat van dit onderzoek wordt de uitvoering opnieuw ingepland. Dit betekent minimaal een vertraging van een half jaar. De verwachting is dat de extra kosten opgevangen kunnen worden door onder andere de inzet van de risicoreservering. Op dit moment is de verwachting dat het beschikbaar gestelde uitvoeringskrediet niet wordt overschreden.
PRJ1176C Aanpassingen getijdenduiker (Waterdunen)
Bij de ingebruikname van de getijdenduiker is gebleken dat deze in combinatie met het achterliggend projectgebied niet voldoet aan de nieuwe wettelijke normering voor waterveiligheid. Bovendien zijn een aantal tekortkomingen aan de getijdenduiker geconstateerd waarvoor de aannemer in gebreke is gesteld. Naast het oplossen van de tekortkomingen zijn ook verbetermaatregelen voor de getijdenduiker nodig waarmee voldaan kan worden aan de normen voor waterveiligheid en wateroverlast. In dit nieuwe project wordt de getijdenduiker aangepast zodat aan alle (wettelijke) normen wordt voldaan, alsmede ook aan de eisen voor ecologie in het plangebied Waterdunen. De aanpassingen worden momenteel uitgevoerd en de verwachting was dat deze eind 2023 technisch waren afgerond. Als gevolg van langere levertijden van elektronische componenten loopt de technische afronding uit naar 2024. De verwachting is nu dat de aanpassingen in juni 2024 gereed zijn met vervolgens een periode van 3 maanden voor monitoring. Eind 2024 kan het project dan financieel worden afgerond binnen het beschikbare krediet.
PRJ1440D Aanlegvoorzieningen Veerse Meer 2023
De skisteiger in de Oostwatering is in 2023 vervangen. Daarnaast zijn er eind 2023 drie zwemsteigers bij de Schotsman vervangen en is er één zwemsteiger bij de Schotsman verwijderd. Voor 2024 staat het aanbrengen van extra bestorting bij de Skisteiger Oostwatering nog op de planning. De bedoeling is dat dit in het voorjaar zal worden uitgevoerd, maar dit is nog afhankelijk van de watervergunning die nodig is vanuit Rijkswaterstaat.
PRJ1440E Aanlegvoorzieningen Veerse Meer 2024
In 2024 staat de vernieuwing van de trailerhelling Kortgene op de planning. Het project is nog in voorbereiding. Eind februari zal het project worden gepubliceerd en de uitvoering zal plaatsvinden tussen september en december 2024.
PRJ1513 Muur van Altena
De Muur van Altena in Vlissingen is onderdeel van de primaire waterkering en betreft een Rijksmonument. Uit inspecties is gebleken dat groot onderhoud aan de muur noodzakelijk was. Het groot onderhoud bestaat hoofdzakelijk uit het vervangen van weggevallen stenen en loszittend metselwerk, het herstellen van scheuren en het vervangen van voegwerk volgens de uitvoeringsnormen en richtlijnen voor restauratiewerkzaamheden. Voor de werkzaamheden is een subsidie aangevraagd en toegekend in het kader van de Subsidieregeling Instandhouding Monumenten. De eerste fase van dit project is in 2022 uitgevoerd en na een pauze van de werkzaamheden als gevolg van het stormseizoen is in 2023 de tweede fase van het project uitgevoerd. De werkzaamheden zijn in september 2023 volledig technisch afgerond. De financiële afronding zal in 2024 plaatsvinden na het vaststellen van de restauratiesubsidie.
PRJ1530 Planvorming keersluis Zierikzee
De betrouwbaarheid van de sectordeuren keersluis Zierikzee is belangrijk voor de waterveiligheid van Schouwen-Duivenland. Storingen bij de bediening van de keersluis en aantasting van de keersluisdeuren leiden tot een afnemende betrouwbaarheid en eventueel uitval van de keersluis. De kwaliteit en betrouwbaarheid van de sectordeuren moet daarom veilig gesteld worden. Als voorbereiding op het groot onderhoud aan de keersluis Zierikzee worden diverse inspecties uitgevoerd om de staat van onderhoud van de keersluis in beeld te brengen. Op basis van deze inspectie worden modificaties doorgevoerd en groot onderhoud uitgevoerd met inachtneming van de eisen aan milieu en veiligheid. De planvorming is in 2023 gestart en loopt verder in 2024. Doelstelling daarbij is om in 2024 de planvorming gereed te hebben zodat aansluitend de afdeling Projecten kan starten met de verdere voorbereiding van het groot onderhoud.
PRJ1569 Bijdrage oprit bij Baalhoek
De dijkoprit voor fietsers bij Baalhoek is een meekoppelkans van het project Kruispolder. In juli 2023 is de samenwerkingsovereenkomst tussen de provincie Zeeland, gemeente Hulst en waterschap Scheldestromen ondertekend. De gemeente Hulst gaat de dijkoprit in 2024 realiseren. De technische afronding zal naar verwachting in oktober 2024 zijn en de financiële afronding volgt dan eind 2024.
Toelichting projecten algemeen voorbereidingskrediet
PRJ1499 Vooroeververdediging cluster 4.0 (voorheen Restopgave vooroeverbestortingen)
Eind 2018 is met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat een overeenkomst afgesloten voor het uitvoeren van verschillende vooroeverbestortingen. In 2023 is een herijking van de scope uitgevoerd. Geconstateerd is dat op basis van de bodemontwikkeling over de periode 2011-2021 en waterveiligheid er op korte termijn op slechts 4 van de 11 trajecten maatregelen nodig zijn. De overige trajecten worden doorgeschoven en periodiek gemonitord. Eén traject wordt uitgebreid omdat hier in 2021 en 2022 oevervallen zijn opgetreden. De uit te voeren trajecten met de uitbreiding vraagt ca. € 5,6 miljoen aan extra middelen, die voor het grootste deel gefinancierd kunnen worden vanuit project PRJ1531A Groot onderhoud vooroevers 2026 wat reeds op het meerjareninvesteringsprogramma staat. Momenteel wordt samenwerking gezocht met Rijkswaterstaat om de opgave van beide organisaties gezamenlijk uit te voeren.
PRJ1440F Aanlegvoorzieningen Veerse Meer 2025
Betreft de jaarlijkse investering voor aanlegvoorzieningen rondom het Veerse Meer. Voor 2025 staan de afmeervoorziening en damwandkade aan de Sabbingeplaat op de planning. De voorbereidingen van dit project zijn in 2023 gestart.